LIMA 2023

Enquanto o modelo de veículo de superfície não tripulado armado Ulaq dominava seu estande, o novo produto apresentado em LIMA por Meteksan Savunma estava presente em um modelo de menor escala. Juntamente com o Estaleiro Ares, fornecendo os cascos, a Meteksan desenvolveu a versão de guerra antissubmarina do Ulaq, que deve ser entregue em outubro de 2023 à Marinha Turca, informou a EDR On-Line.

Menor que a versão armada, o Ulaq SAR tem 7,5 metros de comprimento, é equipado com um UAS cativo que pode voar a 15 ou 30 metros de altura mesmo em movimento; isso é feito em velocidade econômica, entre 5 e 10 nós, permitindo uma visão de cima que ajuda bastante quando a missão é localizar um ser humano flutuando nas ondas. A pista de pouso VTOL UAS está localizada à frente da superestrutura,

O UAS é fornecido por um terceiro que não foi mencionado, sendo o aspecto mais desafiador o guincho que deve levar em consideração não apenas o movimento de transição da USV, mas também o induzido pelas ondas, evitando tensionar o cabo e freá-lo.

A bombordo do Ulaq SAR encontramos a balsa salva-vidas maior, com capacidade para até 25 pessoas, enquanto a estibordo é transportada uma balsa menor, para até 10 pessoas. Um radar de navegação e um sistema eletro-óptico estão instalados no mastro da embarcação, um holofote controlado remotamente que permite operações noturnas a curta distância, sendo a busca realizada principalmente explorando sensores térmicos instalados no drone.

O Ulaq SAR é movido por um motor a diesel acionado por um único eixo e pode atingir uma velocidade máxima de 30 nós. É controlado remotamente por uma tripulação de dois, o capitão que controla o navio e o operador de carga que lida com o UAS e os sensores. Estes podem operar em terra, em uma estação de controle terrestre ou a bordo de um navio, já que o Ulaq SAR pode ser embarcado a bordo de unidades navais do tamanho de corvetas ou fragatas, embora tenha sido originalmente projetado para uso da Guarda Costeira. Ele também pode ser equipado com uma estação de armas controlada remotamente de 12,7 mm, tornando-o um USV multimissão, a ser empregado para vigilância da Zona Econômica Exclusiva.

Ao lado do Ulaq SAR, no estande da Meteksan Savunma, pudemos encontrar o modelo do Nazar, um sistema de bloqueio baseado em laser desenvolvido para combater mísseis guiados por infravermelho. Um sistema soft-kill, ele bloqueia os sensores infravermelhos cegando o míssil. O desenvolvimento da Fase 1 foi feito em uma instalação terrestre, a fonte de energia e o sistema de controle sendo instalados em um abrigo. A potência do laser pode ser reduzida para 1,5 kW, o que a Meteksan considera suficiente para fins de deslumbramento, não sendo o objetivo destruir o míssil que se aproxima. Opera em cinco comprimentos de onda, visual, IR próximo, IR de onda curta, IR de onda média e IR de onda longa, e tem um alcance efetivo de 15-17 km, dependendo das condições climáticas, e constitui a primeira camada defensiva contra mísseis guiados por IR. Segundo informações obtidas no LIMA, o sistema está em fase final de testes e é considerado TRL 7. O produto obtido não é apenas um demonstrador, pois a versão terrestre terá uso operacional na proteção de bases navais, entendeu a EDR On-Line.

A fase 2 já começou, com o objetivo de reduzir tamanho e peso para permitir que o Nazar seja integrado em plataformas navais. O momento é definido pelo projeto da nova fragata da Marinha Turca, já que estes serão os primeiros navios a serem equipados com o Nazar. De acordo com Meteksan Savunma, o sistema já foi instalado em um navio, sem detalhes sobre os testes atualmente disponíveis.

Fotos cortesia de Meteksan Savunma e P. Valpolini