2024 Chevy Colorado ZR2 Bison: aumentando as apostas com pneus monstro e AEV comprovado

A montadora americana Chevrolet revelou seu mais novo Colorado ZR2 Bison, o caminhão médio mais hardcore e conquistador da marca bowtie. O Chevy Colorado ZR2 Bison 2024 foi testado e comprovado na Rubicon Trail pelo campeão off-road Chad Hall, prova das capacidades do caminhão para qualquer lugar. No entanto, o ZR2 Bison está aumentando a aposta com sua infinidade de hardware off-road AEV, os pneus mais grandes do segmento e uma suspensão projetada para uma mistura de trabalho e diversão.

A Chevrolet e a American Expedition Vehicles (AEV) começaram a colaborar em 2019 com o primeiro Colorado ZR2 Bison. Acontece que os compradores não se cansam de caminhões off-road modificados de fábrica, então a Chevy seguiu a mesma receita com seu Silverado HD ZR2 Bison para cobrir o mercado de caminhões pesados. Mas com o Ford Ranger Raptor e o Toyota Tacoma Trailhunter turvando as águas, a Chevy sabia que a receita antiga não funcionaria exatamente para o Colorado ZR2 Bison 2024.

O ponto de discussão mais significativo são os pneus, principalmente os pneus de lama Goodyear Wrangler Territory. Medindo impressionantes 35 polegadas (315/70R17) de diâmetro, o Colorado ZR2 Bison e seu companheiro de estábulo Silverado HD ZR2 Bison são os únicos caminhões Chevy de produção equipados com pneus de lama de 35 polegadas de fábrica - maiores e mais pesados ​​que os pneus de um Ranger Raptor ou Tacoma Trailhunter.

Mas não foi fácil. Os engenheiros da Chevy tiveram que realocar o eixo dianteiro 3,1 polegadas para a frente, redesenhar os para-lamas dianteiros e alargar as esteiras (cerca de uma polegada mais largas do que um ZR2 padrão) para abrir espaço para essas carnes monstruosas. Obviamente, o Colorado ZR2 Bison possui hardware AEV exclusivo, como o pára-choque dianteiro com guincho, o pára-choque traseiro, os pára-lamas e as rodas personalizadas de 17 polegadas com capacidade para beadlock para selar o acordo.

Estreando para o 2024 Chevy Colorado ZR2 Bison é um sistema de suspensão Multimatic reajustado com amortecedores de controle de vibração sob medida na frente e atrás. O último permite aterrissagens mais suaves e melhor durabilidade ao jogar em terrenos difíceis, apesar de oferecer 9,9 e 11,6 polegadas semelhantes de deslocamento da roda na frente e atrás como um ZR2 padrão. Mas com seus novos pneus de lama de 35 polegadas, o Bison tem uma distância ao solo de 1,5 polegadas a 12,2 polegadas.

Além disso, possui proteção estelar da parte inferior da carroceria, cortesia de placas antiderrapantes de aço boro e protetores de balancim, ainda mais para impedir que pedras e detritos voadores caiam sobre a parte inferior da carroceria.

Teria sido mais doce se a Chevy desse ao Colorado ZR2 Bison um pouco mais de força, mas não estamos reclamando de seu quatro cilindros turbo de 2,7 litros com 310 cavalos de potência e 430 lb-ft. de torque. O pacote inclui uma caixa de câmbio automática de oito marchas, um sistema de tração nas quatro rodas e bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.

Enquanto isso, o ZR2 Bison ganha um novo recurso de controle de lançamento no modo Baja compartilhado com o ZR2 regular. Ele detecta automaticamente a superfície da estrada para maximizar a tração e a aderência. Tudo o que o motorista precisa fazer é pressionar o pedal do freio, colocar o pedal do acelerador no metal e soltar o freio para ir de zero a herói sobre areia, grama, lama ou sujeira.

O Colorado ZR2 Bison pode rebocar até 5.500 libras. com uma carga útil máxima de 1.050 libras. Além disso, o Bison oferece um ângulo de aproximação de 38,2 graus, um ângulo de saída de 26 graus e um ângulo de ruptura de 26,9 graus, números que fortalecem o pedigree de ir a qualquer lugar do Bison.

O Colorado ZR2 Bison pode ser o caminhão de médio porte mais off-road da Chevy, mas a cabine tem detalhes para tornar sua experiência off-road mais agradável. Ele possui um painel de instrumentos digital e uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 11,3 polegadas com conectividade de smartphone integrada e sem fio do Google para dispositivos Apple e Android. Os toques AEV incluem emblemas personalizados nos encostos de cabeça dianteiros e forros de piso robustos para manter a cabine organizada.

No quesito segurança, todos os Colorado ZR2 Bisons apresentam farol alto automático, assistente de permanência na faixa, frenagem automática de emergência, alertas de saída da faixa, indicadores de distância a seguir e frenagem frontal para pedestres.

As primeiras entregas do Chevy Colorado ZR2 Bison 2024 chegarão às concessionárias no terceiro trimestre de 2023, enquanto a montadora promete revelar os números oficiais do MSRP mais perto dessa época. Um passarinho nos disse que o preço base pode começar acima de $ 60.000. É um número enorme para um Colorado, mas você ganha muito com o Bison ZR2.